MAZDA RX-8 Pikachu
Открытие 1 марта
Работаем круглосуточно
______________________
Служба по оформлению ДТП "Комиссар". г. Иркутск
Тел. 90-96-90
______________________
Переобули на зиму KIA Stinger
Самоклеящаяся защитная пленка для ковролина автомобиля предназначена для защиты от попадания грязи, влаги и масла на синтетическое покрытие автомобиля. Нанесение данного материала не требует специальных навыков или устройств. Пленку легко удалить, однако она отлично держится на протяжении всего периода использования. Она может находиться на ковровом покрытии на протяжении длительного времени с момента нанесения, после чего быстро удаляется без следов. Если у вас есть дети, то данная процедура позволит вам избежать длительных уборок в салоне от крошек, случайно разлитых напитков, прилипание сладостей, зимой обеспечит надежную защиту от растаявшего снега. Эту пленку можно использовать для защиты ковролина от попадания краски, капель растворителя, масла, бензина при ремонте вашего автомобиля. В зимне-осеннее время защитный слой препятствует попаданию влаги и пыли, грязи на ковролин. Без использования пленки влага впитывается и не высыхает, поэтому в салоне авто на протяжении всей зимы будет влажный воздух и окна будут запотевать. Пленка позволит предупредить гниение автомобиля. #grandservis_vld #leraton #polimer #dodge #toyota #trd #fjcruiser #kia #lexus #lada #nissan #niva #priora #smotra #denso #srt #drive2 #drome #acura #alanya #ossetia #hyundai #honda #bmw #vladikavkaz #offroad
Специально для наших постоянных и новых клиентов мы решили запустить 2-х недельные акции
- Новым клиентам скидка на работы 10% и на запчасти 15%
- При проведении технического обслуживания [ запчасти наши ] - антибактериальная обработка в подарок
Период действия акции до 19.08.2020 года включительно
В наличии / под заказ есть большинство расходных материалов и запчастей [ Оригинальных и аналоговых ] для проведения ремонта и технического обслуживания автомобилей [ По наличию - уточняйте у консультантов ]
Мы предоставляем полный спектр работ по техническому обслуживанию / доработок с последующей поддержкой всех клиентских автомобилей
VAG — DOCTOR
г. Москва, ул. Буракова, дом 14
Телефон: +7 (985) 760-90-10
WEB - VAG-DOCTOR.RU
INSTAGRAM - HTTPS://WWW.INSTAGRAM.COM/VAG.DOCTOR
TELEGRAM - HTTPS://T.ME/VAGDOCTORSERVICE
DRIVE 2 - HTTPS://DRIVE2.RU/O/VAG-DOCTORP
#БарсРекомендует
Небольшой тизер на Мерседес
Гибри́дный синергети́ческий при́вод (англ. Hybrid Synergy Drive, HSD) — технология силовой установки автомобиля, основанная на синергетическом эффекте, разработанная японской корпорацией «Toyota». Впервые применена в 1997 году в серийном автомобиле «Prius».
Объединяет семь основных компонентов:
* бензиновый двигатель 1NZ-FXE (2ZR-FXE) с изменяемыми фазами газораспределения.
* электродвигатель (синхронный, с постоянным магнитом), соединён с коронной шестернёй планетарной передачи
* электрогенератор, соединён с солнечной шестернёй планетарной передачи
* планетарная передача
* аккумуляторная батарея (рассчитана на весь срок службы автомобиля)
* инвертор (преобразует постоянный ток в переменный)
* электронный вариатор
Комплекс управляется компьютером по концепции Drive-by-Wire (без прямого механического контакта)
На скорости выше средней бензиновый двигатель передаёт часть энергии непосредственно на передние колеса, оставшаяся часть идёт на электрогенератор. От генератора часть тока ответвляется на подзарядку батареи, а часть возвращается (через инвертор 500 В) на тяговый электромотор, который вращает передние колеса через коронную шестерню.
При обгоне (максимальном ускорении) компьютер прекращает подзарядку батареи и направляет весь ток от генератора на электромотор. Кроме того, ток от батареи через инвертор также поступает на электромотор.
При торможении компьютер выключает бензиновый двигатель, а электродвигатель переключается в режим генерации тока и возвращает энергию в батарею (рекуперация).
На малой скорости (до 50 км/ч) автомобиль работает в режиме электромобиля, получая энергию только от батареи.
Фактически, силовая установка автомобиля разбита на два модуля — электрическая подсистема отвечает за работу на переходных и установившихся режимах, подсистема внутреннего сгорания — только за работу на установившихся режимах. Такой подход кардинально меняет требования к двигателю внутреннего сгорания и целевые функции конструкторов при разработке всей силовой установки автомобиля, а не только одной трансмиссии, как, например, в опытной разработке General Motors, DaimlerChrysler AG и BMW « Two-Mode».
Этот легендарный седан среднего класса стал прорывом для советского автомобилестроения и символом своей эпохи.
Конечно же это Волга!!!
Остров Мэн 2018, shoose the bike!
#мотоновости
#мотоспорт
Более шести месяцев нужно ждать начала Турист Трофи 2018.....
Смотрите промо ролик о главном событии #мотовесны!
Googel+:
https://plus.google.com/communities/116829804419062614821
ЛЖ:
http://moto-forward.livejournal.com/
#ОстровМэн2018 #ТуристТрофи2018
Замена ШРУС наружнего - цена по запросу
тка тормозная магистраль замена - 1360 руб.
Масло МКПП - проверка уровня - 80 руб.
Нормо час работы автоэлектрика-диагноста - 1230 руб.
Ремонт глушителя (сваработы) - цена по запросу
Профилактика передних суппортов (чистка, смазка) 1 ось - 490 руб.
Диск К21 (комплект) - 13710 руб.
Замена поршневых колец 5 цилиндров - цена по запросу
Замена масла в АКПП частичная без снятия поддона без замены фильтра - 930 руб.
Замена шруса (пыльника) наружного - цена по запросу
Замена поперечного верхнего/нижнего рычага - цена по запросу
Впускной коллектор - замена (снятие/установка) - 510 руб.
Боковина универсал — ремонт №2 - 5050 руб.
Замена или ремонт деталей системы охлаждения - 290 руб.
Балка - замена - 4000-9000 руб.
Иммобилайзер Призрак-530 - 20730 руб.