#фурия #cfmotox8ho До Нового года ещё можно успеть схватить по старой цене! С первого января цены в этой стране поползут резко наверх
Красноярская романтика, она такая
Хотите получить дополнительную выгоду при сдаче автомобиля в трейд-ин?
.
Сдайте свою Mazda в Трейд-ин по программе MAZDA NEXT и получите выгоду на новую Mazda до 1️⃣4️⃣0️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ руб.
.
Для участия в программе допускаются автомобили:
225/65R17 Nokian Hakkapeliitta-8 SUV - 41500 р.
✅новые шины шипованные
false
К нам приехал наш друг путешественник международник #кленовалександр #Yamaha #jtmarine #мото #мототуризм #
false
Мойка двигателя в
Проводим Компьютерную диагностику, Mersedes-Benz #GLE 350d
В нашем техцентре, диагностику производит высококвалифицированный инженер, обладающий комплексными знаниями всех электронных систем автомобилей Мерседес.
Из скольки деталей состоит автомобиль?
Разумеется, многие автовладельцы неплохо знают внутренне устройство автомобиля и работу его узлов как по отдельности, так и целом. Но задумывались ли вы когда-нибудь, из скольких деталей состоит современный легковой автомобиль? Ведь, пожалуй, это наиболее сложное устройство, которым может владеть любой человек по своему желанию.
Попытка самостоятельного подсчета деталей в автомобиле заранее обречена на неудачу. Сделать это, конечно, возможно, но тогда придется разобрать автомобиль до винтика.
Как правило, при ремонте машин мы меняем тот или иной узел целиком, «в сборе». Между тем, даже в одной стойке амортизатора содержится несколько десятков деталей. Или, положим, поршень – да, это отдельная деталь, но каждое поршневое кольцо – это также отдельная деталь, которая должна учитываться.
Даже автомобильные заводы не всегда знают, сколько всего деталей используется в их автомобилях. Производство современного автомобиля подразумевает наличие огромного количества субподрядчиков, поставляющих заводу уже готовые узлы. Ведь никакой завод не собирает у себя мультимедийную систему из печатной платы и кучи радиоэлементов.
Если считать автомобиль на уровне отдельных узлов, то он состоит примерно из 1500-2000 деталей. Между тем, даже один двигатель включает в себя несколько тысяч деталей (до 5000).
Но специалисты компании Тойота сделали невозможное и все-таки подсчитали количество деталей, на которые может быть разобран среднестатистический автомобиль что называется «до винтика», то есть до того состояния, когда каждая деталь является уже неразборной. Полученная цифра впечатляет. Количество деталей оценивается в 30000. Понятно, что от модели к модели эта цифра будет отличаться, но сам порядок говорит за себя.
Таким образом, автомобиль – сложнейшее устройство, работающее в тяжелых условиях с огромной надежностью. Ведь каждая из деталей обеспечивает бесперебойную работу автомобиля в течение многих лет. Просто представьте себе, насколько надежна должна быть конструкция, чтобы обеспечить хотя бы трехлетнюю гарантийную эксплуатацию без ремонта. Можно только бесконечно восхищаться инженерной мыслью. #стонск
#DDZ318 ESP rebuild with blue cone and dust cap for @gs8autosound. Looking fresh!
Mazda 3
Программа для постоянных клиентов: Обновление гидрофобного керамического покрытия CeramicPro TopCoat с корректирующей полировкой
Записаться на детейлинг:
Владельцам #geelyatlas доступен к оборудованию #starline умный и быстрый обход штаного иммобилайзера по технологии iKey.⠀
⠀
Это позволяет реализовать в вашем автомобиле автоматический и дистанционный запуск двигателя по его цифровой шине быстро, безопасно и без приобретения дополнительного обходчика. А значит, расширить свой комфорт за рулем и сэкономить
В Лексус - Тольятти уже поселилась весна
LADA Vesta Sport — воплощение динамики.
Ровное дыхание, полный уверенности взгляд и абсолютная сосредоточенность на своей цели ⚡
#Диагностика подвески. Здесь все в порядке Зима прошла без последствий☝ А как у вас?
До весны 33 дня☝️️, ждём !)))
Окраска одного стандартного элемента - 4180 руб.
Поиск неисправности КПП - 370 руб.
Замена передних тормозных колодок + чистка суппортов - 1130 руб.
Саббуфер, установка - 130 руб.
Шпилька колеса С/У (замена) - 800р руб.
Передаточные числа РК изменение - 1710 руб.
АКПП замена - 3870 руб.
Замена ролика ремня генератора - 710 руб.
Пружины задние отдельные (1шт), с/у - 440 руб.
Определение технического состояния тормозной системы - 190 руб.
Крыло переднее, снятие/установка - 1150 руб.
Техническое обслуживание: Замена задних тормозных колодок - 600-1000 руб.
ремонт № 3 крышки багажника автомобиля, 5-я дверь - 4620 руб.
Фара передняя, замена лампы - 380 руб.
Диагностика компрессора двигателя - 20 руб.
- Сальника штока выбора передач - 360 руб.