Тюнинг Citroen AX Реутов

Стук в «рулевой». Основной причиной является неисправность рулевой тяги. Своевременная замена предотвратит от более крупного ремонта, а так же от потери управления автомобиля.
#ремонтходовойчасти #автосервиснижнекамск #заменарулевойтяги #everestautomcr

Pioneer TS-6900PRO - первые овалы с рупорным твитером, которые произведены именитым производителем.

Лучший в своей категории. Гибридный Volvo XC90 стал победителем в номинации «Гибриды и электрокары» на ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России» 2020. #VolvoXC90

Перетяжка подлокотника Toyota Prado #rulrostov

❗️Друзья! Пора готовится к лету!

Всем привет! Воскресный день, а у нас работа кипит! Бронируем. Тонируем. Винилим.

Компрессор Чери Фора 5000₽
Звоните 8962 441 61-75

Подлокотники на ВАЗ
#ЗАПЧАСТИВАЗ #АВТОЗАПЧАСТИВАЗ #ТЮНИНГВАЗ

Автомагнитола с Bluetooth✔️

Покраска интерьера салона
#hot_box

Пссс, где отучиться на космические права?
Россия предложила создать правила "дорожного движения" в космосе.
⠀
Они позволят большому количеству спутников двигаться без аварий.
Сейчас на низкой околоземной орбите находится около 5 тыс. аппаратов, а ожидается увеличение до  52 тыс.
Сейчас проект на стадии разработки .
⠀
#подкова  #подкова22  #подковарулит  #автошины  #космос  #барнаул

#R19 #chevrolet_niva #PDW_Kaiser #Armavir #VIANOR и снова новый проект, на этот раз для нивы шевроле, фото по окончанию обязательно выложим 89676562626 мы готовы преобразить Ваш авто к летнему сезону #большиедиски #KTA

НОВИНКА СЕЗОНА 2018/2019

Шипованные зимние шины MICHELIN X-ICE NORTH 4 (Мишлен Икс Айс Норд 4) для легковых автомобилей, пришли на смену модели X-ICE NORTH 3 и показали себя с наилучшей стороны.
Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов(рекордные 250 штук в 16 диаметре), формируя 22 линии в продольном направлении и размещая шипы максимально широко в поперечном. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень комфорта и сцепления на ледяном покрытии. Специальный раллийный шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.
Характерное размещение шипов в шине способствует улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
Исключительный контроль на зимних дорогах. ——————————————————
Новинка доступна к покупке в наших магазинах. Ждём Вас по адресам:

Начнём с того, что программное увеличение мощности (чип тюнинг) это гораздо сложнее, чем многие себе представляют. Общался с людьми, которые на полном серьезе думают, что где-то есть ползунок с лошадиными силами и задача тюнеров просто его сдвинуть, другие думают, что это чуть сложнее, мол надо увеличить наддув (заменив одну цифру) и все, дело в шляпе.
Таких меньшинство (надеюсь).
⠀
Ставь лайк и сохраняй, чтобы не потерять, это будет целая серия публикаций. Первая - вводная часть.
⠀
Для того, чтобы программно увеличить мощность на новой модели автомобиля нужно пройти этапы:
⠀
1. Считать файл
2. Внести изменения
3. Записать файл
⠀
Каждый из этих этапов настоящий квест, который иногда пройти практически невозможно. Например, есть ряд блоков, которые нельзя считать (всё, тупик) или получилось считать, но не получается внести нужные изменения (куча ограничителей, об этом будет подробнее чуть позже) или получилось считать, внести изменения, но нет возможности записать.
Почему такие трудности?
Все просто: автопроизводители усложняют жизнь тюнерам.
Постоянная игра в кошки-мышки: мы ищем «лазейки» для тюнинга, а они ищут, как эти «лазейки» прикрыть.
⠀
Сегодня я подробнее расскажу о том, почему некоторые блоки нельзя считать, в каком виде там хранится информация, как до неё добраться, сколько в среднем параметров меняется для увеличения мощности и постараюсь, чтобы у вас появилась общая картина происходящего.
В один пост это никак не уместить.
⠀
Начну с того, почему какие-то блоки удаётся «считать», а какие-то нет.
Помните рассказывал про то, что есть компании, которые взламывают блоки управления? Если вкратце: для того, чтобы обойти ограничения производителей и иметь возможность получить полный доступ к ПО автомобиля, надо взломать блок, чем занимаются отдельные специалисты, которые потом продают свои решения тюнерам.
Тот, кто взламывает блоки управления не делает чип, а тот, кто делает чип, не взламывает блоки управления. Это совсем разная специализация.
⠀
Здесь можно сравнить с джейлбрейком (взлом ПО Apple, который даёт полный доступ к файловой системе), тот, кто использует это решение в своих целях, не взламывает ПО и наоборот.
⠀
Продолжение в карусели.

Audi A8L 4 года, 60 тыс. км
1. Детейлинг Мойка
2. Глубокая очистка кузова
3. Химчистка моторного отсека
4. Удаление защитной плёнки
5. Восстановительная полировка
6. Оклейка зон риска защитной плёнкой
7. Нанесение премиум керамики 2+2
8. Премиум антидождь на все стекла
9. Очистка и защита резины и дисков
______________________________________________________________

Пронзительный пленящий взгляд BMW западает прямо в душу.
⠀
Его невозможно забыть.
⠀
Всегда ваш
официальный дилер BMW в Пензе Изар-Авто.
⠀
г. Пенза, пр. Победы, 121
Телефон: +7 (8412) 20-00-20
https://bmw-izar-avto.ru
⠀
#izaravto #bmw #izaravtopenza #пенза #изаравто #bmwмечты