Доброе утро, друзья!
Не забудьте по дороге заглянуть в "РИМ" на чашечку витамина бодрости! #рестобаррим #restobarrim #iloverim #rimrestoration
Дорогие наши, Тойота Центр Южно - Сахалинск поздравляет вас с этим волшебным Днём Всех Влюблённых и дарит вам свою безграничную любовь!❤️ Будьте счастливы!
Многие мечтали об этом
Первые участники нашей акции!
Детейлинг химчистка!!!!!!!
Отражая небо ...какой кайф,когда клиент приезжает на чистой машине.Спасибо!
#тойота #тойотаказань #тойотаклуб #тойотаклубказань #казань #казань2017 #автостеклаказани #автостеклаказань #гласскарс #проспектпобеды200 #левченкобаза2
#Grass #защитаЛКП
Наша достопримечательность
✅Комплект новых литых дисков NZ
«Руль нельзя выкручивать до упора, а то все сломается»
«Будешь дрифтить - рейка сломается»
⠀
Думаю ещё в автошколе каждого из нас научили не выкручивать руль до конца и тем более не держать его в таком положении, но актуально ли это для современных автомобилей с ЭУР?
⠀
Нет времени читать сейчас? Ставь лайк и сохраняй, чтобы не потерять пост.
⠀
Начнём с правил для владельцев ГУР.
Руль действительно не надо выкручивать до упора и держать, даже если просто стоишь на месте.
Почему? Есть клапан сброса давления и когда руль в упоре, клапан сбрасывает давление и вся эта работа происходит на предельном давлении и чем дольше держишь в упоре, тем дольше максимальная нагрузка на насос, шланги, саму рейку.
⠀
Для понимания: представь шар, который толкают к стенке с определенным усилием и когда этот шар упирается в стенку, толкать с этим усилием не перестают (=держат руль в упоре), что будет с шаром? Лопнет, вопрос времени.
⠀
Так вот, если в этот момент дать газу, то нагрузка станет еще выше (потому что насос ГУР вращается и когда даёшь газу, начинает вращаться сильнее, следовательно жидкости становится больше, а отверстие клапана не меняется и все это приводит к росту давления, то есть шар начинают толкать ещё сильнее) и именно из-за таких действий у неопытных дрифтеров «летят» рейки.
Кстати, в холодное время года «убить» ГУР таким способом можно ещё быстрее, так как масло густое, следовательно давления сбрасывается меньше, а нагрузка больше.
Запустил холодную машину, выкрутил руль до упора, чуть подождал - лопнули шланги.
⠀
Опасно ли резко крутить руль, если не до упора? Нет.
⠀
ЭУР - это совсем другая история, там нет жидкости, нет давления, так что крути сколько влезет. Шар от этого не лопнет))
Конечно, физический износ присутствует, но то, что касалось разговоров о давлении, к ЭУР отношения не имеет.
⠀
Признавайтесь, на своих машинах с ЭУР не выкручиваете руль до упора, потому что так в школе учили?)))
Хочу напомнить, друзья, что мы также занимаемся на профессиональном уровне ремонтом выхлопных систем, заменой турбин , ремонтом турбин , заменой катализаторов , установкой пламегасителя , заменой резонатора , установкой демпферного соединения и многим другим..
С ценой вы можете ознакомиться на сайте в шапке профиля или по тел ☎️928-93-55.
Всем добра и отличного рабочего настроения
Индивидуальный Чип-тюнинг Pro
Infiniti QX70 3.0d (238 л.с.) Машина приехала с проблемой Сажевого фильтра , аварийный режим!
Физически удалили сажевый фильтр плюс программное обеспечение #Stage1+ Dpf Egr off. ❌stock 238 л.с. / 550 Hm.
Коврик на панель .
.
. .
__________________________ .
❤️ @_parkovka
Подписывайтесь ⬆️
___________________________ .
✍️По всем вопросам по
#altstudio #наклейки #широкоформатнаяпечать #обклейкаавто
Ностальгия
Ай-яй-яй!!!
А из нашего окна Geely красная видна.
Маслосъемные колпачки – замена - от
10000 руб.
Замена топровода помпы - 900-00 руб.
Замена масла в механической коробке передач(КПП) - цена по запросу
Тяга средняя - -1 руб.
Замена задних ланджеронов (1 сторона) - 5520 руб.
цилиндр тормозной задний замена (колодки сняты) - 240 руб.
Торсионы - регулировка - 1000-2000 руб.
Регулировка эксцентрика (1 сторона) - 300 руб.
Замена помпы (плюс сн/уст ремня ГРМ) - 760 руб.
Цилиндр сцепления рабочий, с/п (2123) - 1160 руб.
Замена бензонасоса ваз 2112 - 870 руб.
Ремонт кузова - 1450 руб.
Замена масла в КПП/CTV вариаторного типа - 1630 руб.
Рулевая рейка. Снять/установить - 2300 руб.
Замена радиатора охлаждения Нива (ВАЗ 2121, 2131) - 600 руб.
Ремонт трещины на лобовом стекле до 20 см - 1820 руб.