Произвели полировку кузова автомобиля Skoda Superb, защитили кузов составом Gyeon One двумя слоями.
Автомобиль приобрёл шикарный блеск и эффект леденца
Рады приветствовать вас на автомойках самообслуживания AQUARALLY
Регламент по замене масла - одна из самых спорных тем.
Одни утверждают, что частая замена масла - бесполезное занятие и деньги на ветер, другие наоборот, стараются это делать максимально часто. Автопроизводители подумали за всех, усреднили и дали рекомендации. Здесь надо отдельно подчеркнуть - усреднили.
Допустим, один автомобиль эксплуатируется “и в хвост и в гриву”, а второй преимущественно по трассе с постоянной скоростью 80-110км/ч, верно ли то, что рекомендации по замене масла для этих машин равны? Конечно нет, но могут ли дилеры подходить индивидуально к каждому автомобилю? Опять нет, потому что работают по четко прописанным правилам.
У профильных сервисов нормативов «сверху» нет, а значит есть возможность подойти к каждому клиенту и к каждому автомобилю индивидуально.
⠀
Если автовладелец ездит редко, не гоняет и за год даже пару тысяч км не накапливает, то оптимальный интервал замены - раз в год, этого вполне достаточно.
Трассовые машины работают в самых простых условиях и можно допустить замену каждые ~15т км, а вот частые пробки, газ - тормоз - газ - тормоз, обязывают к более частой смене масла, так как это считается суровыми условиями эксплуатации (обычные атмо можно каждые 13т км в сервис отвозить, а вот турбовые в этом случае не позже 10т км).
Дальше все зависит от степени сумасшествия водителя, если на каждом светофоре газ в пол, на трассе 200++км/ч и отдыхает машина разве что на АЗС, то замена масла каждые 5т км не будет излишеством.
⠀
Есть ещё такие спорные процедуры, как мойка радиаторов (по рекомендации сервиса, регламента нет), чистка пневмобаллоннов (так же по рекомендации сервиса), присадки в топливную систему (например, Tunap рекомендуем каждые два ТО), дезинфекция системы кондиционирования (раз в год), замена масла в АКПП (от 40к до 100к пробега, в зависимости от условий эксплуатации), масло в раздаточной коробке (от 60 до 100т км), масло в дифференциале (так же от 60 до 100т км). Остальные рекомендации даёт сервис после каждой диагностики при ТО (у нас это бесплатно и делается по умолчанию).
⠀
⠀
Как часто меняешь моторное масло? При этом считаешь себя спокойным водителем или наоборот?
Скания: не работало верхнее освещение , сгорел модуль управления освещением из за некачественного предохранителя, чтобы не покупать дорогую запчасть клиент попросил переделать, после переделки ,устранения замыкания и подключения , все работает в штатном режиме
В эти дни мы тестируем новый Jeep Renegade с нашими партнерами - дилерскими предприятиями, а уже с завтрашнего дня тест-драйв доступен для всех желающих на #JeepTerritory! Записывайтесь прямо сейчас: 8-800-100-81-82.
#Jeep #JeepRussia #Renegade #JeepRenegade #JeepTerritory #тестдрайв #offroad #mud #sand #joy #happy #cars #cargram #autotrend #carswithoutlimits #carsofinstagram #thecarlovers #beautiful #water #fun #sky #moscow #москва
This week's Downlow article explains why ESP gives you the performance you need before you even knew you needed it. Read full article at ddaudio.com/ddownlow
#ddaudio #subwoofer #digitaldesigns #caraudio #caraudiofab #basshead #ddz #esp
Ремонт деталей из стекловолокна
Вже здалеку Audi Q5 вражає опціональними матричними світлодіодними фарами Audi Matrix LED. Безсумнівно найкращі світлодіодні фари що дають денне світло. Динамічні покажчики повороту помітні здалеку. Камера, яка здатна у межах дії системи розпізнавати автомобілі, що рухаються у зустрічному та попутному напрямках. Фари миттєво адаптуються до ситуації на дорозі і роблять прогрес очевидним.
.
.
.
audi.dp.ua
#stoodessa #remontavtoodessa #subaruodessa #mitsubishiodessa Если вы любите свой автомобиль и хотите получить качественный ремонт наш автосервис - это то что вам нужно !
Натренированное сердце ŠKODA OCTAVIA способно разогнать автомобиль до скорости 100 км/ч за 6,7 секунд.
Пробовали проверить?
———————————
г.Геленджик!!!
Тормозные диски и тормозные колодки на любое авто за 1 день!!!
Огромный ассортимент в наличии на складе по производителям и ценовой категории!!!
Подберём и бесплатно доставим по г.Геленджику!!!
Лучшая цена на весь ассортимент!!!
По всем вопросам обращаться в личку или звоните
Цены приятные глазу
Когда действительно очень рад своему выигрышу
Эвакуатор Челябинск
Тонировка атермальной пленкой Хамелеон #хамелион #хамелеон #лобовое #тонировкалобового #тонировкалобовогостекла #ultravisionua #ultravisionkiev #ultravision
Запись на Шиномонтаж -2 поста хранение резины утилизация!!!
По просьбам наших клиентов выкладываем несколько фотографий с процесса работы по замене сцепления автомобиля AUDI Q3 2.0 TFSI CCZC DSG7 DQ500 [ Владелец автомобиля обратился к нам с проблемой пробуксовок ]
DQ500 примерно похожа по конструкции на DSG6/02E/DQ250 – также имеется двойное [ Мокрое ] сцепление, в отличие от 0AM/DQ200
Сцепление находится в одной масляной ванне. Элементы гидравлики – мехатроник, осуществляющий управление коробкой, и двойное сцепление. Механическая составляющая данной трансмиссии – валы, вилки переключения синхронизаторов по валам, дифференциал и так далее. Различия между 0BT, 0BH – в полном или переднем приводе и фильтрах
Выполняется компьютерная диагностика, считываются коды ошибок
Просматриваются фактические параметры работы трансмиссии - давление, температурные режимы, работа муфты сцепления
Сцепления оценивается по состоянию масла – подгоревшее оно, или нет. Если есть подозрение на неисправность сцепления — это сразу оговаривается и согласуется его замена. Если клиент отказывается от замены сцепления и ремонтирует только мехатроник, то гарантия на ремонт не предоставляется
Неисправное сцепление при разборе характеризуется подгоревшими фрикционами черного цвета. Фрикционы теряют свои свойства, начинаются пробуксовки. В результате пробуксовок возникает трение и перегрев
Сцепление, как и мехатроник, имеет ресурс порядка 150 000 км пробега. К окончанию ресурса, сцепление имеет большие зазоры, происходит трение. В процессе такого износа начинает образовываться стружка от фрикционов
Цена работ по замене сцепления с последующей адаптацией - 15 000 Р
В наличии / под заказ есть большинство расходных материалов и запчастей [ Оригинальных и аналоговых ] для проведения ремонта и технического обслуживания автомобилей [ По наличию - уточняйте у консультантов ]
Мы предоставляем полный спектр работ по техническому обслуживанию / доработок с последующей поддержкой всех клиентских автомобилей
VAG — DOCTOR
г. Москва, ул. Буракова, дом 14
Телефон: +7 (985) 760-90-10
WEB - VAG-DOCTOR.RU
INSTAGRAM - HTTPS://WWW.INSTAGRAM.COM/VAG.DOCTOR
TELEGRAM - HTTPS://T.ME/VAGDOCTORSERVICE
DRIVE 2 - HTTPS://DRIVE2.RU/O/VAG-DOCTOR
Рады видеть вас каждый день с 9:00 до 21:00.
Мы часто пишем о необходимости следить за давлением в шинах. Пожалуй, настало время собрать аргументы в одну короткую памятку о влиянии давления.
⠀
✅Рекомендованное давление.
- Безопасность при маневрах;
- Высокий ресурс шин;
- Оптимальный расход топлива.
⠀
⚠️Пониженное давление на 0,5 БАР:
- Больше шансов повредить шину;
- Ресурс шин снижается на 20%;
- Увеличенный расход топлива.
⠀
‼️Пониженное давление на 1 БАР и ниже
- Значительное увеличение тормозного пути;
- Сниженная манёвренность автомобиля;
- Снижение ресурса шины более чем на 50%;
- Высокая вероятность повредить шину;
- Высокий расход топлива
⠀
⠀
⠀
⠀
#шинымосква #шиныкраснодар #шиныспб #шиныростов #акция #инстадруг #мосавтошина #шиномонтаж #шины #купитьшины #выбратьшины
Установка сигнализации - цена по запросу
Замена радиатора охлаждения Нива (ВАЗ 2121, 2131) инжектор - 630 руб.
ШРУС/пыльник привода - снятие/установка - 940 руб.
Замена маслосъемных колпачков Нива (ВАЗ 2121, 2131)-Нива Шевроле (ВАЗ 2123) - 1740 руб.
Глушитель: Замена одного хомута - 250 руб.
Диагностика передней + задней подвески - 1150 руб.
Сигнализация: STAR LINE B-92 DIALOG - 15450 руб.
Рессора в сборе, 1 сторона, с/у - 1050 руб.
Смазочно-заправочные работы: Замена масла в двигателе, легковые а/м - 460 руб.
- Топливный (подвесной) - 640 руб.
Подшипник ступичный задний (с/у) - 930 руб.
Демонтаж укрепленной оптики - 210 руб.
Ремонт деталей кузова: Панель крыши — ремонт №2 - 6030 руб.
Замена патка (отечественные авто) - 260 руб.
Регулировка приводного ремня ДВС (подтяжка) - 270 руб.
Нижняя поперечница - 2030 руб.