#БЕСКОНТАКТНАЯМОЙКА для #PORSCHE #CAYMAN
Часто ли вы сталкиваетесь с заклиниванием катков на экскаваторах? Вот почему это происходит.
На большинстве строительных площадок чаще всего гусеницы становятся грязными в межсезонье – от слякоти и глины, а в зимнее время – от снега и наледи. Во избежание незапланированных простоев и поломок, необходимо регулярно очищать гусеницы от загрязнений в конце каждой рабочей смены. Совершая ежедневную очистку, вы сохраните срок службы катков и зависимых от них деталей.
#VolvoCE #Ферронордик #техника #экскаватор #строительство #оператор #сервис #machines #heavyequipment #construction #машина #строительнаятехника #earthmoving #constructionlife #volvo #heavyequipmentoperator #VolvoServices
INFINITI QX50 MISSURO by LARTE Design masterfully sculpted aerodynamics.
#cars #newsuv #luxurysuv #tuninginfiniti #qx50 #infinitiqx50 #infiniticlub #larteinfiniti #infiniti
Elitemoika
Ремонт вмятины без покраски на переднем правом крыле Kia Soul
#праздникиБРОКЕРС
Видео с соревнований Top Team смотрите на нашем YouTube канале. Ссылка в шапке профиля.
#скания #сканиясервис #scania #scaniaservice #scaniamsk #scaniaspb #scaniaмск #scaniaспб #scaniapetrozavodsk #scaniaпетрозаводск #topteam
Варка б/п r20 После #landcruiser #колёснаямастерская #drtires54 #шиномонтаж #варка #азот #балансировка #сваркааргон #сменаколес #ремонтшин #ремонтдисков #сибирь #новосибирск #авто
Mercedes-Benz GLE Coupe design kit by LARTE Design is delightfully attractive in all.
⠀
_
LARTE Design™.
International tuning Studio.
The Art of Self-Expression.
–
⠀
#lartedesign #tuning #benz #glecoupe #gle63amg #Mercedes #cars #tuningcars #tuningmercedes
Уралище
Ещё один комплект стекол для фар Hella на Гелендваген готов и отправлен в Махачкалу
#hella #mercedesg #mercedes #gelandewagen #гелендваген #ремонтфар #изготовлениестекол #махачкала #ремонтстекол
Можете ли вы назвать свой автомобиль вторым домом?
Исследователи посчитали, что на транспорт мы тратим 4,3 года нашей жизни
Уважаемые клиенты и партнеры.
⠀
Сегодня мы все оказались в сложной ситуации, спровоцированной эпидемиологической обстановкой в мире.
⠀
Сообщаем, что в период с 30 марта по 5 апреля наш дилерский центр будет недоступен для посещения.
Для Вашего удобства мы продолжаем оставаться на связи по всем неотложным вопросам.
⠀
Любую информацию по продаже автомобилей Volvo Вы можете получить по телефону +7(4722) 50-50-03.
⠀
Приносим свои извинения за возможные неудобства и призываем Вас остаться дома.
Ваше здоровье и Ваша безопасность остается одним из наших приоритетов!
Техническое обслуживание (GL350d)
Профилактика тормозных механизмов(суппортов).
Суппорт тормозного механизма — агрегат отвечающий за прижим тормозных колодок, исправное состояние суппортов — это равномерное и надежное торможение автомобиля.
Дисковые тормоза работают в тяжелейших условиях высоких температур. Температура в паре трения диск — колодка может достигать величины 500 °С и даже 600 °С, а на поверхности других деталей суппорта за счет отвода тепла и его рассеивания — до 150 °С и выше. В реальной дорожной обстановке таких температур достичь достаточно сложно, но в условиях агрессивной езды или движения по горному серпантину такие значения вполне реальны. Кроме того, детали суппорта подвергаются воздействию воды и солей с дорожного полотна, а также воздействию тормозной жидкости из тормозной системы. Такие сверхтяжелые условия работы суппорта требуют применения в нем специальных смазок, рассчитанных на экстремальные условия работы. Обычные же распространенные смазки при таких условиях работы коксуются, вымываются водой, растворяются тормозной жидкостью и зачастую пагубно влияют на эластомерные и пластмассовые детали суппорта, что может привести к отказу тормозной системы во время движения.
Профилактику тормозного суппорта необходимо производить при каждой замене тормозных колодок и не реже одного раза в два года. Такой подход учитывает не только срок "жизни" смазки, но и термические и другие нагрузки на механизм. Соответственно при активной езде суппорт, и смазочный материал в нем, подвергается большим температурным перепадам, а ускоренный износ колодки быстрее приближает профилактические работы и наоборот.
Что можно отнести к неполадкам в работе тормозного суппорта: посторонние звуки при торможении,
сложность или невозможность плавного изменения тормозного усилия, увод машины в сторону при торможении.
При появлении таких симптомов нужно срочно обратиться в сервисный центр.
Только сейчас у нас действует скидка 25% на профилактику тормозных механизмов.
Предварительная запись обязательна по телефону +7(831)299-99-90 или в Директ. ⠀ ⠀
Эксклюзивно в СЦ БЦР Моторс на Новикова-Прибоя. ⠀ ⠀
#бцркиа #киа #kia #service
Изготовили себе автомобильный ароматизатор с нашим логотипом. В наличии 2 вида запаха BUBBLE GUM и КАПУЧИНО.
ул. Р. Зорге 66 (подземная парковка ТК ОЛИМП)
☎️ 294-75-30
ул. КСКа 3 (внутренний двор бизнес центра)
☎️ 8 987 276 32 15
# АвтомойкаКазань
#ДетейлингКазань
#ПолировкаКазань
#КерамикаКазань
#ЖидкоестеклоКазань
#ХимчисткаКазань
#ТонировкаКазань
Друзья, рады предложить вам профессиональную защиту кузова от мирового лидера по производству автохимии AUTOGLYM (Великобритания)
Замена повторителя распредвала - 6050 руб.
Двигатель: Замена ремня генератора - 340 руб.
Замена прокладки передней крышки БЦ - 1530 руб.
Чип-тюнинг Renault - 2170 руб.
Замена топливного фильтра в баке(без снятия топливного бака) - 1270 руб.
Замена переднего амортизатора (стойки) левой/правой (материалы Компании) - 700 - 1000 руб.
Замена масленого насоса 16 клапанов - 1480 руб.
Замена сайлентблоков нижнего рычага - 2270 руб.
Замена в сборе - 860 руб.
Рихтовка кузова авто - 2440 руб.
Замена тормозного цилиндра Нива (ВАЗ 2121, 2131) Передний 1шт - 490 руб.
- Распределительного вала - 3000 руб.
Замена молдинга двери — клееный - 580 руб.
Замена радиатора охлаждения Нива (ВАЗ 2121, 2131) инжектор - 710 руб.
Чтение показаний датчика - 240 руб.
Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) передней оси при снятом приводе - 550 руб.