Автосервисы Fiat Hobby Лосино-Петровский

Нам не все равно чем вы дышите!

Озоновая чистка салона в #ВеликанЯрославль
позволит вам дышать в своем автомобиле чистым и безопасным воздухом

Плюсы озонации салона:
✔️уничтожает вирусы ✴️, бактерии, грибки и патогенные микроорганизмы;
✔️полностью устраняет неприятные запахи;
✔️стерилизует все поверхности;
✔️занимает мало времени (30-40 минут)
✔️абсолютно безопасна для детей и животных ⠀

Наши специалисты всегда на связи и с удовольствием ответят на вопросы:
☎️ (4852)58-12-58
➡️Директ

Samsung Galaxy A31 4/128gb.
Полный комплект.
Гарантия.
Цена 16000 рублей.
Находиться по адресу:г. Балашиха, улица Свердлова дом 19.
89163183185.
❗Мы осуществляем скупку или выдачу под залог:

Надоел грязный автомобиль?

Мы красим также обычную штамповку! Но, для необычных автомобилей! www.thomifelgen.ru +7 (495) 979-2001 #porsche #зеркальнаяполировка #порошковаяпокраскадисков #реставрациядисков #тюнинг #тюнингдисков #powdercoat #powdercoating #wheel #alloywheels #polishing #батареяотопления #wheelrepair #thomifelgen #томифелген #cars #drive2 #design

Устали ждать вашей очереди на автомойке?!
Не надо ждать!
На автомойке на ул. Марата нет очередей, так как она открылась совсем недавно!

Автомойка НТС на ул. Марата 2Б состоит из 6 современных постов с высоким давлением, европейской химией, горячей водой и кнопкой пауза.
Есть ТУРБО-КНОПКА с которой сильное давление превращается в супер сильное!

Жители квадрата Удмуртская, Ленина, 40 лет Победы и Чугуевского/Орджоникидзе в полной мере могут воспользоваться европейским качеством сервиса.
Ездить на чистом авто стало еще ближе, дешевле и быстрее. #авторынокижевск #ижевск #автосервисижевск #автомойкасамообслуживания #автомойкаижевск #автомойкасамообслуживанияижевск #моюсамнтс

#диагностика #bmv и сопровождение сделки по покупке данного #авто прошли успешно. не смотря на возраст #2003 год и #пробег 150000, машина оказалась в отличном состоянии! #честноеавто #делаемнасовесть

Из серии а у "Васи" дешевле...
Очередной чудо ремонт на первом фото,ну и соответственно наша переделка этого

ŠKODA Yeti Hockey Edition – это возможность стать владельцем автомобиля, оснащенного длинным списком опций. Приобретая ŠKODA Yeti в этой комплектации, вы получаете 17 полезных опций со скидкой. Вас ждут современные красивые 17-дюймовые диски, ПТФ с функцией освещения поворотов Corner, 2-зонный климат-контроль Climatronic, элементы оформления Hockey Edition и многое другое!

#msmotors #skodaufa #мсмоторс #мсмоторсуфа #шкодайети #шкодаоктавия #шкодасуперб #шкодарапид #шкодауфа #гкавтопремьер

false

Процесс бронирования передней и задней оптики на автомобиле #toyotarav4 полиуританом #hexis в студии детейлинга @cleancar161

#установкапарктроника на автомобиль в #alarmstore

#Тонировка #xray #бронирование #LLumar #Aetone #ижевск #ladaxray

Детейлинг химчистка!!!!!!!

Замена масла бесплатно #ремонтМКПП #Автоэлектрик #РазвалСхождение #Сварочныеработы #Диагностика #ремонтДвигателей #ХодовойчастиАвтомобиля

⚡️Грузовой автосервис Ангара, г. Самара.

⚫️Toyota Camry⚫️ V40 2.4⚙️ приехала на прошивку

Соблюдение оптимальной толщины рабочего слоя актуально для любых лакокрасочных материалов. Однако незначительные просчеты, допущенные нами на этапах подготовки не были столь критичны, как ошибки при нанесении эмали и лакировке. Небольшие дефекты грунтования мы могли легко устранить шлифованием наполнителя, крупные — перегрунтовкой.

Дефекты окраски, как вы понимаете, намного более болезненные. Их исправление требует много времени и значительных финансовых затрат. И даже, казалось бы, безобидный подтек или крупная соринка на покровной эмали или лаке, после устранения путем шлифования и полировки нарушают общую равномерность структуры шагрени на поверхности окрашенного элемента. А это, пусть и немного, но удаляет покрытие по качеству от безоговорочного эталона — элемента, окрашенного в заводских условиях.

Никто не будет спорить, что чем толще слой лака на кузове автомобиля, тем выше визуальный эффект, производимый на потенциального покупателя или клиента.

И маляры, понимая это, льют лак не жалея, коль уж недостатка в нем не испытывают. Дескать, что здесь такого? Тем более, что остался разведенный с отвердителем лак, куда его девать-то? Да и сорность, порой, большая — полировать надо. Слой лака лишним не бывает! Давайте разбираться, в чем же суть этого заблуждения.

Практически все производители автомобильных покровных эмалей и лаков дают рекомендации по их нанесению толщиной в пределах 50-60 микрон.

Такая толщина покрытия обеспечивает ему необходимую механическую прочность, антикоррозионную стойкость и оптимальные декоративные свойства. При пневматическом распылении искомая толщина достигается за полтора (для HS) или два (для MS) слоя. То есть, если взять в среднем, один слой лака равняется примерно 30 микрометрам. Два слоя — 60 мкм, — как раз норма. Три слоя — это уже 90 мкм. Что из этого следует?