Родоначальник сегмента премиальных кроссоверов Lexus RX возглавил рейтинг «Остаточной стоимости» в категории среднеразмерных кроссоверов. Модель традиционно пользуется высоким спросом среди покупателей, в том числе и на вторичном рынке, что подтверждено статистикой. Lexus RX четвертый год подряд сохраняет титул самого продаваемого автомобиля во всем премиум сегменте в 2019 году. При этом в прошлом году был поставлен еще один рекорд – покупатели высоко оценили обновление модели, так в декабре было продано самое большое количество Lexus RX за месяц за всю историю бренда.
Наши будни. Замена диска и корзины сцепления.
Причина критический износ диска сцепления.
Маховик к счастью не пострадал, все обошлось простой зачисткой.
#желтыйбокс
#автосервисвладивосток #желтыйбокс #автосервис #ремонтавто #желтыйбокс #автосервисвладивосток #ремонтавто #ironman4x4 #auto25 #vl #vdk #vladivostok #smotra
#skr53b #СКР #ремонт #скр #СтанцияКузовногоРемонта #КузовнойРемонт #кузовнойремонтСПб #ремонтКузова #кузовнойремонт #КузовнойРемонт #покраскакузова #окраскакузова #кузовныеработы #ремонтпоследтп #станциякомплексногоремонта #ремонтавто #отремонтироватькузов #качественныйремонтавто #skr53b
Качественный ремонт Дизельных автомобилей, низкие цены, / гарантия качество. Постгарантийное обслуживание без очереди. 89172453737. Диагностика автомобиля БЕСПЛАТНО.
Если про BMW можно сказать, что их выбирают из-за рулёжки и драйва, то Mercedes это совсем другая религия.
Солидность, стиль, комфорт, салон - во главе философии марки.
Я не хочу сказать, что мерсы «не едут», но согласитесь, эти машины меньше провоцируют, чем BMW. Можно долго размышлять почему так происходит или спорить, что это вообще не так, но факт остаётся фактом: Mercedes - плавные, спокойные, вальяжные автомобили.
AMG это не касается.
⠀⠀
Что такое комфорт в данном случае? Не только салон, доп.опции, мягкая ходовая, но и сглаженная реакция в поездках, что нравится далеко не всем: давишь на педаль газа, а какое-то время происходит ничего, потом наконец-то начинает ехать, быстро конечно, но плаааавно. И так во всем диапазоне работы двигателя.
⠀⠀
На фото Mercedes E200 2.0i, самая не гоночная Ешка, но это не значит, что всё потеряно и кроме комфорта эта машина никогда ничего не даст.
Если грамотно подойти к тюнингу, то сохранится привычный комфорт (без рывков и пинков) в городе, а при газе в пол будет вжимать в кресло так, что забудешь о том, что под капотом двухлитровый мотор.
⠀⠀
Stage 1 Winde M264 под АИ98-100
Сток: 197л.с. и 320Нм
Тюнинг: 270л.с. и 410Нм
+73л.с. +90Нм
⠀⠀
Для тех, кому 270л.с. много или нет возможности заправлять АИ98-100, есть поднятие класса мощности (заводские калибровки от более мощной версии), результат: 258л.с. и 370Нм.
Программная работа выполняется без вскрытия блока управления, без каких либо физических вмешательств, техническое обслуживание тюнинговой версии = техническое обслуживание стоковой версии (как при Stage 1 Winde, так и при поднятии класса мощности).
⠀
⠀
С BMW и Mercedes разобрались, что там с VAG? Какая у них философия? За что покупают Audi?
⠀
"Nissan Almera Classic"⠀
⠀
Замена эстрадного фронта на 2 пары "Hertz SPL Show", перенос рупоров из облицовок стоек лобового стекла в двери, изготовление дверных карт под 2х20+рупор, установка "Bass Control" и вольтметра, а также благополучный разгон змеиной свадьбы
Очередной пример классической работы по обслуживанию автомобиля. На этот раз в наших стенах не сильно распространённый в России Mercedes-Benz В-класса на замене элементов подвески. Владелец заранее решил, какие детали хотел увидеть новыми, нам оставалось лишь установить всё это в его машину, но без подводных камней не обошлось...
⠀
Передние стойки потекли, им на смену пришли Bilstein, заодно подкинули пружины -30. Опоры клиент купил так же сам, но, как выяснилось, не те, а от 212-го кузова Е-класса. Из ситуации вышли перестановкой самого подшипника в старые опоры, благо они одинаковые. Дальнейшая сборка была делом техники и клиент довольный уехал на собранном автомобиле.
⠀
❗Важно❗
При самостоятельном подборе старайтесь максимально проверять актуальность предлагаемой магазином детали. Либо сразу доверьте подбор деталей нам и тогда всё точно подойдёт и не придётся увеличивать время обслуживания и доп.затраты.
⠀
Покрытие колёсных дисков Work многослойным жидким стеклом Modesta BC-06 + BC-05 с обязательным запеканием под ИК-сушкой и выдержкой в несколько дней для лучшей кристаллизации
Ни одно застолье не обходится без овощных закусок и салатов
Реальная защита лакокрасочного покрытия кузова!
АКЦИЯ!!! При замене масла в двигателе и фильтров, Мойка кузова в подарок! Мы находимся Абакан ул. Итыгина 17л. Тел. 313-363
Пятничный лайк красавцу! ❤️
Всем отличных выходных!
#тойлекссочи
#toylexsochi
#lexus
#лексус
Канистры Экстрим, кофры GKA, PANZERBOX, сэнд-траки.
#tria_drive #kanistraextreme #канистры_для_квадроциклов #экстрим #atv #4x4life #brp #УАЗ #уазпатриот #квадроцикл #кенгурятник #выносрадиатора #внедорожники #кофры #gka #utv #brp #stels #cfmoto #квадроциклысамара #offroad #baggi #кофры #покатушки #canam #атв #эндуро #Сургут #polaris #puzoterok #land_cruiser
Заказывайте и учавствуйте в акции!!!
Почти полная загрузка, и две машины в очереди на сегодня ждут своего часа
О внедорожных качествах Chevrolet Niva
Замена помпы , ремня ГРМ , ремонт системы охлаждения #ваз #2114 #vaz #lada #priora #kalina #vesta #niva #granta #автоэлектрик #авто #drive2 #oufa #ufaauto #nissan #sportage #subaru #quattro #garage #skoda #aux #autosound
Поворотный стол вертолет
Замена ступицы, подшипника ступицы (снятие, установка поворотного кулака) - 1590 руб.
- Термомуфты - - руб.
Замена рулевого редуктора - цена по запросу
Замена нижнего сайлентблока - 190 руб.
Снятие и установка головки блока - 3210 руб.
Дагностика топливной системы - 500-3000 руб.
Чистка 4-х ворсовых ковриков (пылесосом) - 50 руб.
Регулировка цепи (натяжка) - 710 руб.
установка автомобиля на стапель - 2150 руб.
Замена штока ручного тормоза - 630 руб.
Снятие/Установка/Замена щитка приборов - 1540 руб.
Трос(а) ручного тормоза -замена. - 770 руб.
Порог (ремонт) - 4290 руб.
Система охлаждения, протяжка хомутов - 510 руб.
Замена маслосъемных колпачков (со снятием ГБЦ) - 5000 - 6000 руб.
Замена поршневых колец (иномарки) - 4850 руб.