Диагностика автомобиля Toyota Avensis Жуковский

@knyazev_pavel via @GPRepostApp ======> @knyazev_pavel:12.04.2016 стал первым клиентом нового центра РЛД @gruppa_rld 5-й Верхний Михайловский по-д дом 2. Вся банда с Озёрной 35))). Как обычно всё супер!!!

❗️NEW❗️

Поступление новинок от компании KICX

Всех сибиряков с первым снегом! 

Покрытие керамикой!
.
#краснодархимчистка #краснодаравтохимчистка #краснодаравто #химчистканедорого #химчисткасалона #химчисткакожи #химчисткаавто #химчисткакраснодар #мойкадвигателя #консервациядвигателя #автомойкаКраснодар #мойкакраснодар #предпродажнаяподготовкаавто #предпродажнаяподготовкаавтокраснодар #трехфазнаямойка #трехфазнаямойкакраснодар #премиумавтомойки #качество #koch #kochchemie #кох #кохх #

Графит алюмохром.

#порошковаяпокраскадисков #покраскадисков #ремонтдисков #ремонтлитыхлисков

Mitsubishi Pajero ремонт заднего левого тормозного суппорта и замена тормозных колодок.

Наш адрес: ул.Базовая 5В (напротив СтокЦентра)
☎️ 30-00-18; 30-00-81.
#автокомплекспремиум #комсомольск #комсомольскнаамуре #кмс #kms #komsomolsk #komsomolskonamur #komsomolsknaamure #kmscity #avto #avto_khv #avtolike

Все услуги компании в одном месте! Вопросы задавать и писать медведу туда же!

Воздуховоды на Мерседес w 213 w 205 G 463 w 222 в наличии. Установка.

Вот такой шикарный блеск и насыщенность цвета получит данный автомобиль! Выполнили полировку кузова, забронировали капот антигравийной пленкой, остальную часть кузова покрыли 2мя слоями керамического покрытия 9 Hard+. Автомобиль засверкал словно только что с салона. Хотите так же? Приезжайте! Тел 670 - 675

автомойка "HORSE"

Официально открываем зиму!

Хорошее настроение всегда присутствует в Нашем сервисе

Valvetronic - дополнительная система для контроля газораспределения.
Важность этой штуки обуславливают эко-нормами, но считаю, что не на это был акцент при разработке.
⠀
Первое, что надо понять: то, что работает на высоких оборотах, не работает не низких.
Так вот, автопроизводители постоянно шли к тому, чтобы изменять фазы газораспределения для повышения мощности без потери момента и наоборот.
Дело в том, что большое открытие впускного клапана = хорошие мощностные характеристики, но если клапан постоянно открыт, то идёт провал по крутящему моменту, а если клапан открыт более низко, то нет провала по крутящему, но теряется мощность. Контроль клапанов - хороший выход.
⠀
Первые что-то подобное придумали Honda (VTEC - ступенчатое управление клапанами), основной недостаток системы - отсутствия плавности.
⠀
В 2001 году BMW придумали Valvetronik, благодаря которому смогли плавно управлять клапанами и даже хотели хотели отказаться от дроссельной заслонки, но система была не настолько идеальна, так что дроссельную оставили как основной орган управления тягой.
⠀
Так вот, надёжна ли эта система?
Я бы не сказал.
1. Электромотор
Корпус сделан герметичным, чтобы графитовая пыль от щеток не смешивалась с моторным маслом. Когда этой пыли накапливается критично много, все заканчивается неисправностью.
Скажу так, сервопривод редко «доживает» до 200т км.
2. Возвратные пружины
Имеют свойство ломаться и падать в полость ГБЦ, следовательно отключать впускные клапана
3. Впускной распредвал
На него постоянно давят возвратные пружины промежуточных рычагов, рано или поздно износ становится критическим, образуется зазор и пора в сервис
⠀
Признаки неисправности (как правило сопровождаются чеком):
1. Потеря мощности
2. Повышение расхода
3. Плавающие обороты
4. Шумность работы ГБЦ
5. Машина не запускается
⠀
Что влияет на ресурс?
Качество масла и частота замены в первую очередь, так что не экономьте на этой процедуре, потом дороже выйдет. И я сейчас не только про Valvetronik.
⠀
Запись и консультация:
✔️Директ
✔️whatsАpp 8 (926) 698-98-63
✔️+7(495)162-99-88
------------------------------------------