Ремонт трансмиссии Peugeot 405 Голицыно

#PSV_studio #ford #focus #автовинил #тонировка #тонировкафар #тонировкастекол #тонировкаавто #защитакузова #защитнаяпленка #черныиглянец #панорамнаякрыша #carwrap #carwrapping #vpodolske #подольск #подольскийрайон

Всем привет

Заказ клиента ✅
Трёхугольные регулируемые рычаги
Ваз 2108-99, 2113-15.
Цена 3200₽

Друзья, как вы помните, на днях, в ТРК “Мармелад”, проходило наикрутейшее мероприятие “Форсаж ШОУ”, организатором которого стал @moricinema_official. Среди гостей мы провели конкурс хештегов. Каждому участнику присваивался номер, который в дальнейшем участвовал в рандомном розыгрыше подарка от компании “Волга-Раст”. При помощи генератора случайных чисел мы определили победителя … им становится Робинова Кристина (@robichkris), участвовавшая в конкурсе под номером 6.

Отличные чехлы из экокожи на сиденья УАЗ Патриот 2015г ❗
_____________________________
Заказы принимаем по бесплатному номеру

Наши сервисмены

false

Тонировка задней полусферы Xpel 20% #csspnz #pnz #penza #тонер #тонировка #оклейкапленкой #защита #броня #винил

На той неделе делали выхлоп на 63 трубе для очень древней #toyota с двигателем 1gfe twin turbo. Клиент,мягко говоря доволен как слон

Лето в разгаре ☀ Для вас новая акция на АЗС Neste — совершенно летняя и очень вкусная!

С 15 июня по 15 июля 2020 года при покупке кофе объемом 240, 300 или 320 мл на наших АЗС вы получаете мороженое «Больше радости!» в подарок.

Бодрящая арабика ☕ + освежающий пломбир

.

Ваш лайк этой фотографии повышает вероятность, что на выходных будет еще #БольшеРадости! ;-)
Спасибо за фото @olka_ole4kaa

Рычаг нижний, с шаровой, Nissan X-Trail, T30, 2001-2007☑
=

Как известно, топливный бак в подавляющем большинстве современных серийных легковых автомобилей расположен по центру кузова в его задней части. В связи с этим возникает справедливый вопрос: почему различные машины заправляются горючим с разных сторон?
Для производителя установить горловину одинаково просто на любой борт, но почему-то европейцы почти всегда выводят ее на правую сторону, а японцы, корейцы, китайцы и, что характерно, американцы, — преимущественно на левую.
Самая распространенная версия звучит предельно логично: если горловина бака расположена с противоположной стороны от водителя, то: - это позволяет максимально близко подъехать к заправочной колонке. - водитель, находящийся рядом с баком, защищен от проезжающих мимо автомобилей - это удобно для посадки и высадки водителя, поскольку со стороны колонки часто встречается высокий бордюр или иное препятствие, которое мешает полностью открыть дверь. - также, например, в Европе очень важно, чтобы вредные для здоровья пары горючего не проникали в салон через открытую водительскую дверь, поэтому горловина топливного бака максимально от нее удалена.
По всей видимости, аналогичным подходом руководствуются и дальневосточные производители. Поскольку у них левостороннее движение, и руль у машин расположен с правой стороны, то горловина устанавливается чаще всего слева.
Но подобная логика не работает, когда дело касается американского автопрома, который упрямо выпускает машины с горловиной на левом боку при правостороннем движении. Видимо, чтобы не делать лишних движений ))) То же самое можно сказать и про англичан, которые также устанавливают горловину со стороны водителя, то есть с правого бока, несмотря на левостороннее движение.

Всем счастливого пути по осенним дорогам!
⠀
И помните, что опавшие листья на проезжей части затрудняют торможение. Поэтому старайтесь ездить чуть медленнее, чем летом.

С 1 января в России вводится в действие новый ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств»