Ремонт кондиционера Audi TT Дзержинский

Ваз 2115 - установка дистанционного Центрального Замка.

Защита и комфорт всегда актуальны⚡ Поэтому Владелец данного автомобиля захотел установить Центральный замок дистанционного управления.
Почему именно у Нас? Да потому что Мы всегда радуем своих Клиентов НИЗКИМИ ЦЕНАМИ и КАЧЕСТВОМ ОБСЛУЖИВАНИЯ

#Тонировка задней части #Форд Куга

#avtotoning #autovinil #moskovsky #new_peredelkino #solncevo #moscow #newmoscow #toyota4x4 #mkad #покраскаавто #удалениевмятин #оффроад #рекламанаавто #киевскоешоссе #можайскоешоссе #боровскоешоссе #аэропортвнуково #тонировка #антигравий #шумоизоляция #автосервис #тюнинг #рекламанаавто #тонируем #рассказово #переделкиноближнее #троицк

Для улучшения видимости на дороге мы предлагаем Вам профессиональную полировку фар!
После восстановительной полировки вы гарантированно получите эффект - свет станет ярче, а автомобиль привлекательней.
А сохранить полученный результат поможет полиуретановая защитная пленка

#МанКит

Заехали к нам почти близнецы

Друзья, напоминаем, что нас очень легко найти! Наш автосалон располагается на шоссе Космонавтов, 362. Здесь вам всегда рады и с нетерпением ждут в гости!
#lada #ladaperm #лада #пермь

Угадай авто. Кто был в гараже молчим

Кузовной ремонт любой сложности

⠀
⁣⁣Эта Lada Vesta гоняет на газу.⠀
#наша_работа_nagazuchel⠀
А её хозяин считает сэкономленные деньги!⠀
⠀
В состав комплекта вошли:⠀
♻ ЭБУ Alex;⠀
♻ Редуктор Tomasetto Alaska;⠀
♻ Форсунки Barracuda;⠀
♻ Фильтр Ultra 360;⠀
♻ Баллон 53 л. в запаску;⠀
♻ Мультиклапан класса А;⠀
♻ Заправочное в лючок;⠀
♻ Термопластиковая магистраль;⠀

В процессе бронирования #mercedes полиуретаном #suntek.
Цена комплекса ( передний бампер, крылья, капот, оптика, стойки лобового стекла , полоска на крыше, зона под ручками, зона погрузки, зеркала) на авто данного класса составляет 85000р.
.
Restyling Group ул.Г.Камала 4а
Тел: 89872256111 ( whatsapp viber)
http://vk.com/res_kzn .

#винилказань #защитакузоваказань #кузовнойремонтказань #покраскаказань #чиптюнингказань #vinyl #res_kzn #kzn #kazan #кзн #казань #полировкаказань #нанокерамика #drive2 #carporn #kzncars #kznring #республика #pdr #ceramicpro #карбонказань #карбонказань #бронированиеказань #тюнингруля #шиномонтажказань

Спасибо за фото @lenargimaletdinov

Недавно произвели замену штатной автомагнитолы на #hyundai
Как Вам?

Перевозка #лэп железобетонная опора линий передач #опора . Медицинский колледж .

Не забудьте поставить ❤️ за наши старания.
.
Одна из наиболее распространённых неприятностей многоквартирных домов

Интересный автомобиль посетил наш сервис, Lincoln приехал на замену пневмоподушки  передней стойки

#moycar_kazan #мойкар #даурская9а #автомойкаказань #mersedesbenz

Отправляем запчасти в другие регионы, любой удобной для вас ТК.

К финишу наша команда вышла на третье место, уступив победителям около двух кругов – как раз столько было потеряно на ночном ремонте. Русинов @romanrusinoff с напарниками поднялся на подиум, однако позже экипаж G-Drive Racing был исключен из протоколов – за якобы не соответствовавший регламенту размер топливного бака прототипа.
Но на последующих этапах чемпионата мира G-Drive Racing подтвердила свое превосходство. Из пяти гонок российская команда выиграла четыре. Первая в истории победа пришла к G-Drive Racing в далекой Бразилии. За успехом в Сан-Паулу последовали триумфы в США, Китае и на финале сезона в Бахрейне, где наш экипаж финишировал в тройке лидеров абсолютного зачета, уступив только двум более мощным прототипам класса LMP1.
По итогам сезона WEC Русинов со своими напарниками стал третьим, проиграв лидерам всего 9,5 очков. Если бы не дисквалификация в Ле-Мане, где начисляются двойные очки, расклад был бы совсем иным.
#аурус #gdrive #Aurus #этомощно #Aurus01 #GDriveRacingHistory

В чём проблема настройки подвески Can-Am Maverick X3 X MR

Тюнинг – это пространство проб, ошибок и экспериментов. За это мы и любим свою работу.

Несколько лет назад, когда мотовездеходы X3 занимали свою нишу, мы столкнулись с одним вопросом, который без собственного опыта не удалось решить.
Но сначала небольшая информация. Процесс сборки и настройки амортизаторов имеет большой спектр решений для разных задач. Мы начинаем настройку с компьютерного моделирования, тем самым быстрей находим максимально эффективную конфигурацию. Затем собираем тестовый вариант, и едем с ним «в поле», чтобы убедится в верности наших расчетов. Всё повторяется до того момента, пока мы собственной спиной не почувствуем, что нас все устраивает.

Обратная связь от первых клиентов X MR гласила: «слишком жёсткая подвеска, сделайте мягче». Для выяснения причин нам пришлось провести собственные испытания на Can-Am Maverick X3 X MR.
Первое, на что мы обратили внимание, - практически все Maverick X3 X MR имеют низкую посадку. На высоту подвески влияют установка дополнительного оборудования (защиты рычагов, бампера, лебёдка, запасные колеса, кофры). Под лишним весом подвеска «расползается», клиренс становится меньше, и, следовательно, эффективного хода амортизатора не хватает. Он будет складываться в отбойник даже на малых кочках. Поджатие штатных пружин вернёт нужную высоту посадки, но сожмёт обратную пружину внутри амортизатора. Отбой при расправлении будет ударом передаваться в руль.

Поэтому в GoTune мы на Can-Am Maverick X3 X MR меняем пружины, настройки клапанной системы амортизатора, увеличивая пропускную способность на быстром ходе сжатия. Дополнительно снимаем ограничение скорости, оптимизируя работу мотора.

Решение, на первый взгляд, простое. И точно эффективное.

#gotune #canam #brp #canamxrace #maverick #maverickx3 #tuning #тюнинг

Рядом с собственным автомобилем даже дышится легче